Sâmbătă, 28 martie, scumpirea carburanților a atins un nou nivel: în unele stații, motorina premium a trecut de pragul de 11 lei pe litru, în timp ce motorina standard a urcat până la 10,51 lei. Creșterile au alimentat temerile legate de un nou val de presiune asupra bugetelor populației și asupra costurilor din economie.
Pe fondul acestor majorări, Guvernul pregătește un nou pachet de măsuri pentru a tempera scumpirile de la pompă. Executivul a intervenit deja prin declararea stării de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru perioada 1 aprilie 2026 – 30 iunie 2026, cu posibilitatea prelungirii succesive, dacă situația o va cere. Totodată, a fost decisă plafonarea marjelor comerciale la nivelul mediu practicat în anul 2025.
Premierul Ilie Bolojan a anunțat că, la începutul săptămânii viitoare, Guvernul va analiza un nou set de soluții pentru oprirea scumpirii carburanților. Varianta considerată în acest moment cea mai probabilă este reducerea accizelor, o măsură văzută drept mai simplu de aplicat decât o eventuală scădere a TVA, care ar putea crea dificultăți în raport cu regulile europene.
În paralel, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a anunțat pregătirea unei ordonanțe de urgență care să introducă un mecanism de „accizare dinamică”. Mai exact, accizele ar urma să fie ajustate la intervale mai scurte, în funcție de evoluțiile prețurilor internaționale, astfel încât scumpirile să poată fi amortizate mai rapid și mai eficient. Potrivit ministrului, măsurile ar urma să fie țintite și temporare.
Executivul a adoptat deja primul pachet de intervenții, iar miza principală rămâne limitarea efectelor pe care explozia prețurilor la energie și combustibili le are asupra populației și companiilor. Chiar dacă măsurile deja anunțate oferă un prim răspuns, Guvernul încearcă acum să vină cu soluții suplimentare care să reducă mai direct prețurile din benzinării și să evite o deteriorare și mai accentuată a pieței.